Sa novim dizajnom, savršeno oblikovanim da prati linije motocikla i nudi trkački izgled. Proizvedeni korišćenjem materijala dokazanih u trkama, završna kapa i spoljna čaura su od laganog titanijuma, a za spojnu cev je korišćen visokokvalitetni nerđajući čelik, što izduvnom sistemu daje uštedu težine od preko 49% u poređenju sa standardnom fabričkom verzijom. Jasno poboljšanje performansi postiže se kroz izduvni sistem, sa savršenim odzivom gasa u celom opsegu obrtaja i povećanjem snage od 1,3 KS pri 5.100 o/min, sa povećanim obrtnim momentom za 1,8 Nm pri 5.100 o/min kada se testira na Akrapovič dinamometru u odnosu na Honda CRF300L sa standardnim fabričkim izduvnim sistemom. Sve ovo je upareno sa prepoznatljivim dubokim Akrapovič zvukom. Ovaj izduvni sistem je namenjen samo za upotrebu na trkačkim stazama i zatvorenim terenima.

Prilikom ugradnje Slip-On Line izduvnog sistema na Euro5+ motocikle (2 lambda sonde), lampica za proveru motora će se pojaviti nakon što se identifikuje odstupanje u parametrima fabričkog katalizatora.

Dostupan je i opcioni izduvni kolektor od nerđajućeg čelika.

OVAJ PROIZVOD NE ISPUNJAVA ZAHTEVE U OBLASTI EMISIJA ZA UPOTREBU NA ULICI ILI AUTOPUTU.