Gume za motocikle se razlikuju od automobilskih i zahtevaju posebnu pažnju kako bi vožnja bila bezbedna i prijatna. Razumevanje trajanja guma i načina na koji se habaju je ključno za svakog vozača. Faktori poput stila vožnje i šara na gumama utiču na brzinu habanja, a prepoznavanje znakova istrošenosti i pravilno održavanje mogu produžiti njihov vek i očuvati Vašu sigurnost na putu. Ovaj vodič će Vam pomoći da razumete kako proceniti stanje guma i pravilno se brinuti o njima.
Kao što verovatno znate, vožnja na gumama za motocikle vremenom ih troši. Debeli gumeni sloj šare se postepeno troši svakim kontaktom sa putem. Svako zaustavljanje, skretanje, pa čak i gas koji dodate kada se omiljena pesma uključi preko Cardo komunikatora, lagano smanjuju sloj šare.
S vremenom, površina šare se toliko istroši da više ne pruža dovoljno trenja za sigurnu vožnju. Međutim, materijal od koje su napravljene gume za motocikle ne traje zauvek, čak i ako ne vozite često.
To se dešava jer, kao i mnogi drugi materijali, guma prolazi kroz prirodni hemijski proces koji se zove oksidacija. Kada gume oksidiraju, postaju tvrđe i krhkije, što smanjuje njihovo prianjanje i performanse.
Ne postoji tačno pravilo o tome koliko će par guma trajati na vašem motoru. Ipak, guma starija od pet godina obično više nije upotrebljiva, čak i ako na njoj niste vozili. Obratićemo pažnju na to kako prepoznati staru gumu.
Što se tiče trajanja, to zavisi od učestalosti vožnje i stila vožnje. Vozač koji vozi velikim brzinama, sa agresivnim skretanjem i ubrzanjem, brže će trošiti gume nego vozač opuštenijeg stila. Takođe, neko ko često vozi potrošiće više guma nego vozač koji vozi samo vikendom.
Zadnje gume se obično brže troše od prednjih jer pružaju većinu snage i kontrole motocikla. Mnogi motociklisti menjaju zadnje gume dvaput pre nego što zamene prednju gumu.
Pre svega, saznajte da li su vaše gume starije od pet godina, posebno ako ste tek kupili motor. Postoji jednostavan način da to proverite. Pogledajte bočnu stranu gume i pronađite oznaku "DOT" iza koje sledi niz brojeva. Poslednje četiri cifre tog niza označavaju nedelju i godinu proizvodnje gume. Ako su vaše gume starije od pet godina, vreme je za zamenu. Nemojte pretpostavljati da su nove čak i ako ste ih kupili kod dilera.
Održavanje pravilnog pritiska u gumama ključno je za performanse i bezbednost, kao i za duži vek trajanja guma. Pravilno napumpane gume ravnomerno se habaju, čime im se produžava vek i sprečava neravnomerno habanje. Redovno koristite manometar kako biste proverili da li su gume napumpane na preporučeni pritisak proizvođača. Nepravilan pritisak u gumama može dovesti do lošeg upravljanja, smanjenog prianjanja i povećanog rizika od pucanja.
Vožnja na gumama sa nepravilnim pritiskom može ubrzati habanje šare i ugroziti stabilnost motocikla. Redovne provere i prilagođavanje pritiska osiguravaju optimalne performanse i sigurnost. Ispravno napumpane gume poboljšavaju potrošnju goriva i pružaju udobniju vožnju.
Postoje razlozi, osim starosti, zbog kojih treba zameniti gumu. Zamenite gumu odmah ako:
Ako je potrebno zameniti samo jednu gumu, to je u redu. Ipak, ako prelazite na novu marku ili model guma, obično je bolje zameniti obe gume kako biste izbegli potencijalne probleme s upravljanjem.
Za pravilno održavanje guma, pridržavajte se sledećih saveta:
Pravilna nega i održavanje guma produžiće njihov vek, poboljšati performanse i osigurati bezbedniju vožnju. U koliko nemate iskustva u odabiru odgovarajućih guma za Vašeg ljubimca, naš stručni tim Vam stoji na raspolaganju.
